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随着社会经济的开展，我国精细齿条齿轮传动制造业近十年得到了逾越式开展。
首先，汽车手动变速箱(含重、中、轻、微)，轿车变速箱，摩托车齿轮，工程机械换挡变速箱，大、中型农机变速传动的配套，曾经根本立足国内消费，根本满足了主机厂的配套需求，并曾经有局部齿轮件出口或变速箱出口。在汽车自动变速箱方面，目前仍被进口产品控制。
其次，在车辆驱动桥、主被动螺旋锥齿轮、直齿锥齿轮及轮边减速机方面，大局部能满足国内配套需求。以东风车桥为代表的驱动桥与锥齿轮产业正在整合重组开展，曾经看到快速开展的希望。
第三，在工业通用变速箱范畴，SEW等一批国外独资企业的进入激活了中国工业通用变速箱市场，以江浙一大批民营工业变速箱企业为代表，在产品系列化、模块化、质量与技术程度方面，最近五年有了突飞猛进的开展，构成了与国际品牌的剧烈竞争。我国企业消费的局部产品到达了国际程度，有局部产品曾经出口欧美。
第四，在高速重载齿轮传动制造方面，我国有以南通乾程齿条有限公司为我国大型成套配备配套与船舶工业的开展做出了严重奉献。
第五，特殊、专用齿条传动方面，如非标齿条、出口齿条、圆齿条、斜齿条等，我国目前没有构成龙头企业，企业的技术潜力尚待发挥。
第六，齿轮专用配备方面，近五年来民营企业开展较快，国有企业开展比拟慢。大多数国有齿轮配备制造企业的配备牢靠性指标进步较慢，致使齿轮行业的大局部主导精加工配备仍是以进口为主。